Les constructeurs civils recommencent à s’intéresser aux ailes volantes, intégrant corps et ailes, du fait de la saturation des aéroports. Cette technologie permettrait de construire des avions de 1000 places et plus, et ainsi de diminuer le nombre d’avions de ligne dans les aéroports. On retrouve là les grandes lignes du projet BWB (Blended Wing Body) développé aux USA par la NASA, Boeing et AFRL (Air Force Research Laboratory). Le prototype NASA BWB, en photo, est le futur avion civil qui pourra embarquer 1000 personnes en 2030.
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