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1 mai 2011 7 01 /05 /mai /2011 00:51

 

Julien Bory est un prothésiste dentaire globetrotter ,nous attendons et avons commander son livre qui vient de paraitre .

Nous vous invitons à en faire de même !

C'est une valeur sûre nous avons suivi son voyage dans la revue :Technologie Dentaire ,et sommes impatients d'en connaitre plus sur cet attachant personnage

Profitez de cette offre promo pour vous évader avec nous!

 

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23 avril 2011 6 23 /04 /avril /2011 00:54
Quand la dent mène l'enquête...
 

Descriptions du produit

Présentation de l'éditeur
Après le succès rencontré par " les dentistes, détectives de l'histoire " parus en 2007, Xavier Riaud nous offre une suite au rythme historique haletant. Dans l'esprit de Sherlock Holmes ou d'Hercule Poirot, de Conan Doyle ou d'Agatha Christie, de la série télévisée " Les Experts " ou d'une réalité scientifique médico-légale bien palpable, l'auteur nous entraîne avec frénésie à la découverte d'enquêtes bien réelles concernant d'autres personnalités célèbres du passé. De Hatshepsout à Ramsès II, de saint Martial à sainte Roseline, de Louis XI à Henri IV, de Madame de Sévigné à Voltaire, de Jack l'Eventreur à Che Guevara ou encore de J. F. Kennedy à son meurtrier, il nous révèle les grandes supercheries que l'étude des dents a dénoncées et aussi les vérités que leur examen a confirmées comme étant authentiques. Se référant aux grands maîtres du genre, il se rappelle qu'Hercule Poirot tenait ce propos à son fidèle Hastings : " Faites travailler vos petites cellules grises ! Confortablement installé dans mon fauteuil, je vois ce qui échappe aux autres " et que Sherlock Holmes affirmait, quant à lui, au Dr Watson : " Vous connaissez ma méthode, elle est basée sur I'observation des riens. " Des cellules grises et l'étude des petits riens, ne sont-ce pas en fin de compte les bases fondamentales de la médecine légale contemporaine ? Une approche palpitante de l'odontologie légale et des principes essentiels des grandes investigations de police scientifique !
Biographie de l'auteur
Xavier RIAUD, 36 ans, est Docteur en Chirurgie Dentaire, Docteur en Epistémologie, Histoire des Sciences et des Techniques, et Lauréat de l'Académie Nationale de Chirurgie Dentaire. Il est membre d'honneur de l'International Napoleonic Society (Canada) et officier du Corps académique de l'Instituto Napolennico México-Francia. Il est aussi membre de la Société Française d'Histoire de la Médecine, de l'Association Française d'Identification Odontologique et de la Société Internationale d'Histoire de la Médecine. Il est chercheur au Centre François Viète d'Histoire des Sciences et des Techniques de Nantes. Enfin, il dirige la collection Médecine à travers les siècles aux Editions L'Harmattan.
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8 avril 2011 5 08 /04 /avril /2011 00:59
partir de 3 ans)
Les dents du goéland - Luc Turlan - Geste (jan 2011) coll. Pas folle la bestiole
Un petit goéland ne se trouve pas assez beau sans dents pour faire des photos. Il décide de demander de l'aide à d'autres animaux. (dès 1 an)
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16 mars 2011 3 16 /03 /mars /2011 00:32

Cet ouvrage vous sera une aide dans vos recherches sur la reproduction de dents en copiant la nature le plus proche de la réalité.

Analyse de forme et d' états de surface très précise et explicite chaque photo est une oeuvre d'art.

 

 

 

 

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11 février 2011 5 11 /02 /février /2011 00:38

 

 

 

>Classe6

Hélico Mosquito
Léonard de Vinci aurait été fan de ce petit hélico monoplace.
Les recettes ? Une conception d’apparence simple, une efficacité redoutable, le tout pesant moins de 115 kg pour la version Air. « S imple » est un terme évidemment tout à fait relatif. Après tout, nous parlons bien d’une machine volante battant l’air de son rotor et capable de vol stationnaire.

>VENTE

Savannah, low cost de luxe
À 49 000 euros le morceau, nous sommes bien loin des prix d’une Dacia je vous l’accorde. Pourtant, dans le milieu de l’ULM métallique prêt à voler, cela constitue un bon rapport qualité/prix.

>HIVER

Equipement chauffant
L'hiver est là. Pour nous pilotes qui volons à l'air libre, l'achat d'un équipement spécifique s'impose. Voici en détail un ensemble Gerbing.

>Pro de l'ULM

DUC Hélices
Dans la rubrique « nos professionnels « nous vous proposons régulièrement de découvrir ces hommes et ces femmes qui travaillent dans notre petit monde de L’UL M. Cette fois, nous avons rendez-vous avec le constructeur Duc pour comprendre comment sont produites ses hélices. Une gamme qui couvre les moteurs de 40 à 180 ch !

> Match

Voler à l'air libre
Pendulaire ou autogire ?Un match de comparaison entre ces deux types de machines peut paraître étrange. C’est comme comparer une pomme avec une orange. Quelle est celle qui a le plus de saveur, de valeur nutritionnelle, le plus de goût ? Avec ce match au sommet, Vol Moteur a plutôt tenté de distinguer les avantages et les spécificités de chacune de ces machines.

PAGE SERVICE ULM+

Bon sens et sécurité
Il ne viendrait pas à l’idée d’un individu sensé, se déplaçant à pied dans nos pays européens continentaux, d’entreprendre la traversée de la rue sans avoir préalablement regardé à gauche puis à droite afin d’éviter tout risque. C’est de l’autodiscipline et une simple pratique sécuritaire de bon sens. Cependant, si ce même piéton se rend en territoire britannique, il devra mobiliser son bon sens et sa réflexion et ne traversera la rue qu’après avoir regardé, d’abord à droite puis ensuite à gauche.

> VOYAGE

Vol au dessus d'un nid de Kiwi
Michel Babou et sa compagne ont quitté la France pour tenter l'aventure en Nouvelle Zélande. Michel a eu l'opportunité de partir s'installer de l'autre côté de la planète pour vivre sa passion qu'est l'autogire. un sacré pari humain, financier et professionnel

 

 

 

 

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7 février 2011 1 07 /02 /février /2011 00:59

 

 
Vu dans le magasin la grande récréation mais aussi dans toute les bonnes librairies
La fabuleuse histoire de l'aviation
 
 
Code produit 4244 - La fabuleuse histoire de l'aviation
Code barre 9782753014244
Nb Titres 1
Nb Pages 14 + 5 maquettes
Format 22,5 x 26
Prix 16,95 €
    Quantité  
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Découvre l'histoire de l'aviation de Bléiot à l'airbus A380, en passant par le Spirit of St Louis ou le Concorde, ainsi que 5 avions de légende que tu pourras construire grâce aux maquettes de ce livre. Assemble les pièces et pars, toi aussi, à la conquête du ciel ! Pour aller toujours plus loin, toujours plus haut et toujours plus vite !

 

 

 
 
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4 décembre 2010 6 04 /12 /décembre /2010 00:41

 

 

Jean-Louis Étienne s'attaque à un nouveau défi: la traversée en solitaire du pôle Nord en ballon. Une première. Un survol de la banquise arctique de 3.500kilomètres pour «prendre le pouls de la planète». Ce projet est un rêve, une réalité technique aussi. Cette traversée, Jean-Louis Étienne va la faire à bord d'une rozière, un énorme ballon mixte hélium-air chaud. Il va piloter l'engin guidé du sol par des «pros» passionnés, son routeur et son coordinateur de vol. Notre aventurier va vivre dans une petite nacelle, moins de 5 mètres carrés. La traversée durera une dizaine de jour. L'objectif du voyage est scientifique. En continu, il va transmettre des données sur le CO2, sur le champ magnétique terrestre, sur les particules en suspension dans l'atmosphère. Jean-Louis Étienne veut avant tout attirer l'attention sur la régression de la banquise, sur le réchauffement climatique, lourd de conséquences pour la planète

 

 

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9 novembre 2010 2 09 /11 /novembre /2010 00:57

 

La grande histoire de l'aviation en 501 petites anecdotes

 

 

Saviez-vous que Blériot a traversé la Manche alors qu'il ne savait pas nager ? Qu'un avion a aidé à réconcilier la France et l'Allemagne après la Seconde Guerre mondiale ? Ou morne, dans un tout autre registre, qu'un chef cuisinier d'une compagnie japonaise s'est fait hara-kiri après avoir intoxiqué ses passagers ? Derrière la grande histoire de l'aviation se cache un nombre incroyable d'anecdotes plus étonnantes les unes que les autres, des actes héroïques, des quiproquos comiques et des récits bouleversants.
Ces chroniques hautes en cornette, Robert Galan les connaît toutes et en met 501 en lumière. Celles que l'on lit entre deux escales ou que l'on dévore le temps d'un vol. Celles dont on se souvient avec admiration, effroi ou amusement. Enfin, celles que l'on retient et que l'on transmet à ses enfants. 501 histoires qui redonnent vie à cette passionnante aventure qu'est l'aviation.

 

A propos de l'auteur:

 

Si l'aviation m'était contée j'y prendrais un plaisir extrême.

Comme tous les enfants de mon époque, je rêvais à huit ans d'être plus tard pilote ou pompier. La vie m'a orienté vers la première de ces deux carrières et je ne le regrette pas.
Tour à tour pilote de chasse, pilote de ligne, pilote d'essai, mais aussi ingénieur de l'aéronautique et expert en accidents aériens, j'ai côtoyé pendant plus de cinquante années les machines volantes et celles et ceux qui les faisaient voler. J'ai participé à des événements aéronautiques passionnants, j'ai vécu des situations inédites en vol et sur les aérodromes.
Curieux de nature, j'ai toujours cherché à en savoir davantage sur l'aviation, qui était devenue mon milieu naturel. J'ai lu des centaines de livres, fréquenté de nombreux terrains d'aviation et musées. J'ai rencontré des figures marquantes du XXe siècle aéronautique, de Maurice Bellonte à Jacqueline Auriol, de Jean Boulet à André Turcat, de Marcel Dassault à Jean Coureau. J'ai côtoyé de près et reçu chez moi les premiers spationautes français, Jean-Loup Chrétien, Claudie et Jean-Pierre Haigneré, Michel Tognini.
J'ai eu un temps envie d'écrire une Histoire de l'aviation, avec un grand «H». Mais la matière est immense, et d'autres ont déjà écrit sur le sujet des ouvrages souvent remarquables et fort bien documentés. Il y a des livres où l'on conte, en suivant l'ordre chronologique, tous les avatars de l'aventure aérienne. Il y a des livres qui recensent toutes les machines volantes, avec force illustrations, photographies et plans détaillés. Il y a d'innombrables monographies sur les aviateurs célèbres et sur les appareils qui ont jalonné l'histoire de l'aviation.
L'ensemble des ouvrages traitant de l'aviation remplirait des bibliothèques entières. Et encore l'aviation n'a-t-elle guère qu'un siècle d'existence.
Pourquoi alors proposer encore un livre sur l'aviation ?
Parce que, au cours de mes nombreuses lectures et des nombreux échanges que j'ai eus dans ce domaine tout au long de ma vie, je me suis rendu compte que les auteurs se perdaient parfois un peu trop dans les détails secondaires. Pour répondre au souci, louable par ailleurs, de ne rien omettre, ils se lançaient souvent dans des oeuvres de forte taille où il arrivait que l'intéressant se perde dans un fatras de détails moins palpitants pour le lecteur non averti.

 

 

 

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3 octobre 2010 7 03 /10 /octobre /2010 00:04

 

 


LES ENJEUX DES INTERVENTIONS DU DENTISTE
Avant une intervention, il est judicieux de comprendre les enjeux intérieurs de tout soin. Faut-il extraire de suite ou gagner du temps (quand le tableau médical le permet) ? L'implant est-il une bonne solution ? Que signifient les récidives de soins, la couronne qui ne tient pas ? Quel est le message d'une dent souvent touchée, quelle prise de conscience faire pour aider au travail du dentiste ? Le livre donne les clés à chacun pour répondre en son âme et conscience à de telles questions.

LE LANGAGE DES DENTS RACONTÉ

Estelle Vereeck offre un texte vivant, concret, agréable à lire et riche d'enseignements. À ceux qui ont déjà le Dictionnaire, cet ouvrage apporte les compléments indispensables, les exemples et la prise de conscience des enjeux.

LANGAGE DES DENTS S'ÉCLAIRE
Les cas concrets sont si parlants qu'on s'y reconnaît souvent. Les sujets abordés concernent tout le monde. C'est tellement vrai qu'il est habituel de lire l'ouvrage d'une traite, même si les chapitres disposés dans l'ordre alphabétique permettent de lire dans l'ordre que l'on souhaite.

 

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12 septembre 2010 7 12 /09 /septembre /2010 04:31
novembre 1934 : parution du "SPORT DE L'AIR"
Henri MIGNET et le Pou-du-Ciel

Il y a 70 ans, Henri MIGNET réalisait le premier décollage du HM-14 "Pou-du-Ciel", qui, après de nombreuses modifications allait être décrit dans le fameux "Bouquin" : LE SPORT DE L'AIR.
Cet anniversaire est célébré par l'association "Les AEROPLANES" qui compte plusieurs "pouduciellistes" et qui réalise de nombreuses exposition dont le "Pou-du-Ciel" est la vedette (HM-14, HM-290, HM-350, HM-1000)

Aujourd'hui encore, il est difficile de s'imaginer l'ampleur du mouvement pouducielliste en 1934/35. Des centaines de constructeurs amateurs en France et dans le monde se lancèrent dans la construction d'un "Pou-du-Ciel" : un phénomène unique dans l'Histoire de l'Aviation.
Couverture du "SPORT DE L'AIR"Le talent pédagogique de MIGNET dans "LE SPORT DE L'AIR" en est incontes-tablement la cause principale, l'originalité de la formule aérodynamique y était aussi pour beaucoup.
Le "Pou-du-Ciel" connut des heures noires à la suite d'accidents, mais la "formule MIGNET" est toujours bien vivante aujourd'hui : un dérivé du HM-290 est construit par des dizaines d'amateurs et possède son bulletin trimestriel, de nombreux ULM HM-1000 et 1100 ont été construits en série.
La "formule MIGNET" est encore loin d'avoir montré toutes ses applications et ses possibilités.

BON ANNIVERSAIRE AU "SPORT DE L'AIR" !

 

 

 

 

Ref. 54-01
 
42,69 €
Produit disponible

Réédition du célèbre ouvrage d’Henri Mignet, dont la première édition date de 1934. En 676 pages et 300 illustrations, l’auteur présenta la philosophie de l'amateur. Il est à l'origine du RSA et porte en lui le germe de ce que sera le mouvement ULM. Mais surtout, le livre comporte les plans de son célèbre Pou du Ciel. L'édition actuelle comporte l'actualisation rédigée par le fils de l'auteur en 1984.

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